Escribe
Lucho Yzusqui
De
qué sirve que día a día, exprese una serie de consejos en el programa el Mundo
del Automóvil y que datan no de
ahora sino de muchas décadas atrás. Maneje con cuidado, conserve su derecha.
NO CORRA, A MAYOR VELOCIDAD MAYOR PELIGRO, USE SIEMPRE SU CINTURÓN DE
SEGURIDAD, NO HAGA USO INDEBIDO DEL CLAXON, CUIDE SU VIDA Y LA VIDA DE LOS DEMÁS..NO CORRA EN CASA LO ESTAN ESPERANDO...
Pero nada de esto le
entra al conductor Peruano. Para los conductores Peruanos no existe
reglamento. No lo conocen, y si lo conocen lo
ignoran. Si solo se cumpliese un artículo del reglamento que dice EL
TRANSITO EN EL PERÚ ES POR LA DERECHA.
La fluidez del mismo mejoraría
un 20% y vuelvo a repetir por INFINITA
VEZ. El día que el gobierno ordene que el reglamento de tránsito se
ensene en los colegios de todo el Perú, desde la educación básica inicial, a la
vuelta de10 años tendremos una nueva generación de peruanos conscientes y
respetuosos del reglamento, que sabrán respetar las luces de
los semáforos, que sabrán cruzar por donde deben hacerlo los peatones
y sabrán diferenciar que significa una línea punteada junto a una continua en
la carretera.
Mientras esto no suceda seguiremos igual que
ahora, siendo el País de América con mas muertos por accidentes de
transito, y seguiremos leyendo día a día las muertes por demás
atroces de jóvenes con ansias de vivir
mucho años. El accidente de surco, para una filmación de TV pone de
manifiesto la precaria forma de hacer cine o TV en el Perú.
Cámara
grabó el trágico accidente ocurrido en Surco
Imágenes muestran que la víctima del suceso no llevaba puesto el cinturón de seguridad reglamentaria
Una cámara de video grabó el preciso instante en que un
vehículo BMW se accidentó - esta tarde - en la avenida Valle Hermoso en
Surco y ocasionó la muerte de Piero
Helvert Vargas Ballero
Según
informó el noticiero "90 Segundos", los ocupantes del vehículo venían
grabando un segmento de un reality denominado 'El súper mantenido',protagonizado por el empresario y ex pareja de Mariella Zanetti, Farid Ode.
Las
imágenes muestran cómo la víctima del trágico hecho no usaba el cinturón de
seguridad reglamentario, lo cual habría precipitado las fuertes lesiones que a la postre le ocasionaron la muerte.
Los
gestos de Ode (quien hacía las veces de copiloto) indicarían que el automóvil
rojo venía a una muy alta velocidad. Se desconoce el motivo por el cual el vehículo volcó violentamente contra la cochera de una casa.
Hasta
el momento, Farid no ha declarado a la prensa. La situación ha conmocionado a
un sector del mundo del automovilismo, pues se informó que Vargas Ballero era copiloto de vehículos de carrera.
El
deceso del corredor no fue de inmediato. Los bomberos intentaron auxiliarlo
pero fue en vano. Minutos después, una fiscal ordenó levantar el cadáver.
Sandra
Mathews, pareja de Ode, señaló que este se encuentra conmocionado con lo
ocurrido. "Él no puede hablar nada, no recuerda nada, no dice nada. Él ha perdido la razón, la consciencia", concluyó al noticiero.
Se
supo que tanto Farid como José Pinto, sujeto que grabó lo ocurrido, fueron
trasladados a una clínica local para ser revisados por los galenos. Ninguno presenta heridas de gravedad.
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