Automovilismo Nacional

Nicolás Fuchs supero el shakedown en el Rally Gales 2014

Inicia la carrera. El destacado piloto nacional Nicolás Fuchs, embajador de la marca PETROPERÚ, y su navegante argentino Fernando Mussano finalizaron este jueves satisfactoriamente el shakedown de la categoría WRC2 del Rally Gales, válida por la 13ra y última fecha del Campeonato Mundial de Rally 2014. Con un tiempo de 2:11.1 segundos, nuestro representante nacional superó el trazado realizado en Clocaenog (3.32 km) en el 8vo puesto de la prueba que fue liderada por Nasser Al – Attiyah y ya se alista para el arranque de la primera etapa de mańana que iniciará esta última fecha de la temporada 2014 del Rally Mundial. 

Todo ha ido muy bien en el shakedown y pudimos confirmar que será un evento muy difícil y desafiante a la vez. Hoy Malcom Wilson (director de M-Sport) nos dijo que Gales y Montecarlo son los eventos más demandantes del ańo y que es un verdadero reto el solo acabar sin problemas. Vamos hacer caso a la experiencia de otros y plantearemos una carrera de menos a más. Estamos muy contentos con todo lo hecho hasta hoy, detalló el piloto del PETROPERÚ World Rally Team. 

De igual forma, Nicolás confirma que esta carrera poco tiene que ver con la que corrió en el ańo 2011, en donde los caminos y el clima fueron muy diferentes. En el shakedown de esta mańana se trabajó en la puesta a punto del auto donde se cambió la configuración de los espirales delanteros para que el Ford Fiesta R5 fuera más confortable. Mańana se espera una larga etapa con una asistencia remota en Newtown donde nada se podrá solucionar si se llega con un algún problema serio. El equipo ya está listo para el primer día de competencia. 

Finalizado el shakedown, el equipo participará este jueves de la ceremonia inaugural de la carrera en Colwyn Bay para dejar así todo listo para la primera etapa de la carrera que iniciará este viernes. La jornada inaugural tendrá un total de 8 especiales y 145.78 kilómetros cronometrados donde solo contarán con una asistencia remota. Desde las 2:44 a.m. (hora Perú), Nicolás saldrá este viernes a enfrentar esta nuevo reto en la temporada 2014 del Mundial de Rally en busca de la mejor performance en el WRC2. 

Texto y foto: PRENSA NICOLÁS FUCHS 

AUTOMOVILISMO NACIONAL

Gran remontada en Argentina: Nicolás Fuchs conquista el 2do lugar del Rally de Entre Ríos

Perú en el podio. El destacado piloto nacional Nicolás Fuchs, embajador de la marca PETROPERÚ, y su navegante argentino Fernando Mussano concluyeron de gran forma este domingo su participación en el Rally de Entre Ríos con una gran remontada de carrera que finalmente les permitió consagrarse en el 2do lugar de la categoría Maxi Rally. Con un tiempo final de 1:23:30.8 segundos, nuestro representante nacional se llevó la segunda colocación de esta gran carrera en Argentina y conquistó un nuevo podio en el certamen. Nicolás, quien además ganó la segunda etapa de este domingo, ahora se ubica en el 4to lugar de la clasificación general del Rally Argentino con 146 puntos superando al piloto argentino Miguel Baldoni. “Hoy ha sido una etapa complicada, sabíamos que sería difícil, pero hemos podido culminarla muy bien. Salimos muy cautelosos en la primera vuelta, cambiamos un poco el setup del auto y con ello salimos a pelear hasta el final. Me siento muy feliz por este resultado, hemos podido llevarnos la victoria de esta segunda etapa y con ello el 2do lugar en esta carrera que ha sido tan exigente. Con los cambios pudimos apretar más y aprender mucho de este rally nuevo para nosotros. Todo salió muy bien, hemos sumado buenos puntos para el campeonato y nos mantenemos firmes”, declaró el piloto del PETROPERÚ World Rally Team quien participa junto al equipo Baratec a bordo de su Ford Fiesta MR. Gran trabajo realizado por nuestro piloto nacional y excelente resultado durante esta jornada dominical donde finalmente ha sumado 36 puntos en la clasificación general del Campeonato Argentino de Rally 2014 al culminar esta 8va fecha: 18 puntos por el segundo puesto, 6 puntos por el 4to lugar de la etapa del sábado y 12 puntos por la obtener la victoria en la etapa del domingo. Sostenido rendimiento mostrado por Nicolás durante este segundo día que tuvo un total de 6 especiales y 79.24 kilómetros cronometrados donde además se llevó la victoria de los primes Pronunciamiento – 1 de mayo (20.08 km) y Caseros – San Justo (13.71 km). Con este resultado, Nicolás puso fin a su participación en la antepenúltima fecha del Campeonato Argentino de Rally 2014 que tuvo un total de 13 especiales y 158.43 kilómetros cronometrados en la localidad de Entre Ríos y ahora enrumbará hacia Europa para realizar su última participación de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally con el Rally Gales a realizarse del próximo 13 al 16 de noviembre. Nicolás no baja los brazos y continúa la exigente competencia representando a nuestro país. El Rally de Entre Ríos fue conquistado por Federico Villagra con un tiempo de 1:23:12.9 segundos., mientras que Gabriel Pozzo completó el 3er lugar con 1:24:37.9 segundos. Nicolás Fuchs agradece a PETROPERÚ, Herbalife, DirecTV, Baterías Etna, Llantas Dmack, Wurth, Vision Center, Renova y Adidas por el gran apoyo brindado en esta temporada 2014.

MUNDIAL MOTO GP

Marc Márquez gana en Valencia y bate el récord de victorias

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) consiguió su decimotercera victoria de la temporada al imponerse en el GP de Valencia de MotoGP disputado este domingo en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. En el mismo circuito, horas antes, su hermano Álex Márquez se ha proclamado campeón de Moto3, certificando así el segundo triplete catalán consecutivo.
Márquez ha superado el récord de victorias que en 1997 estableció el australiano Mick Doohan (Honda), quien sumó doce victorias en una sola campaña y que ahora ha fijado el español en trece de dieciocho posibles en una sola campaña. Junto a Márquez en el podio del circuito de la Comunidad Valenciana acabaron el italiano Valentino Rossi, subcampeón del mundo, y el también español del equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa. El italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici) se adelantó a todos sus rivales al apagarse el semáforo, relegando a la segunda posición a su compatriota Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que había sido el más rápido de entrenamientos, mientras que Marc Márquez por el interior, consiguió pasar de la quinta a la tercera posición, en la que completó el primer giro. 

Dani Pedrosa, su compañero en el equipo Repsol Honda, se colocó tras él y apenas se había completado el primer giro cuando comenzaron a ondear las primeras banderas blancas, que avisaban de la posibilidad de entrar a cambiar de moto, pues en algunos puntos del trazado valenciano ya comenzaban a verse las primeras gotas de agua. Eso no fue un impedimento para que se produjesen algunos piques, como el protagonizado por el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y los dos pilotos oficiales de Ducati, el italiano Andrea Dovizioso y el británico Cal Cruchtlow, con los que inicialmente no pudo el doble campeón del mundo de MotoGP. 

Y, en cabeza, Andrea Iannone marcó un primer récord de vuelta rápida, que le permitió abrir más de un segundo de ventaja sobre todo un Valentino Rossi, con Marc Márquez en la tercera posición pero ya a más de tres segundos, una diferencia abismal por tratarse de la tercera vuelta y cuando la amenaza de lluvia se cernía sobre la carrera de MotoGP. En el sexto giro Andrea Iannone volvió a protagonizar una nueva vuelta rápida de carrera, pero tanto Valentino Rossi como Marc Márquez le contestaron con idéntico comportamiento y las diferencias entre ellos cayeron a 2,4 segundos, que fueron 1,8 en el siguiente giro. 

Apenas tres vueltas después en cabeza ya había un trío formado por Iannone, Rossi y Márquez que contaba con una diferencia entre todos ellos de apenas siete décimas de segundo, mientras que Dani Pedrosa, el cuarto en discordia, marchaba a poco más de dos segundos de la cabeza y Lorenzo había dado buena cuenta, a priori, de los pilotos de Ducati para situarse quinto. Una vuelta más tarde el piloto de Repsol ya protagonizó una primera intentona de acceder al liderato, pero Iannone le contestó rápido y así en un par de ocasiones más, hasta que el campeón del mundo logró su objetivo. 

Márquez continuó con su fuerte ritmo y empezó a distanciarse tanto de Iannone como de Rossi, que superó poco después a su compatriota, si bien por entonces ya les había alcanzado Pedrosa, que no tuvo excesivos problemas para doblegar a un Andrea Iannone que había dado el máximo de sus posibilidades. Todavía con diecisiete vueltas por delante, Marc Márquez había logrado ya casi un segundo de ventaja sobre Rossi y Pedrosa, que iba enganchado al italiano, como poco después hizo también Jorge Lorenzo con Andrea Iannone, al que no tardó nada de adelantarlo. En su empeño, tanto Dovizioso como Cruchtlow les pillaron y fue entonces cuando comenzó a llover y el panorama cambió por completo. Lorenzo e Iannone fueron los primeros y únicos en entrar a cambiar de moto mientras Rossi se acercaba peligrosamente a Márquez, que ralentizó algo su ritmo, como también Dani Pedrosa, mientras Lorenzo regresó a la carrera en decimoctava posición, justo por delante de Iannone. 

Pero la lluvia no descargó y aunque rodaron en un ritmo más lento, no hubo otros pilotos que optasen por entrar a cambiar de moto en su taller y Jorge Lorenzo pagó el error al rodar casi diez segundos más lento que sus rivales más directos de la categoría, con lo que sus opciones al subcampeonato se desvanecieron en manos de Valentino Rossi al optar por la retirada después de tan flagrante error de estrategia. 

La carrera estaba sentenciada y el triunfo de Márquez resultó incuestionable, por delante de Rossi y Pedrosa, con Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) en la sexta posición, por delante de su hermano Aleix (Forward Yamaha YZR), en tanto que Héctor Barberá (Ducati Desmosedici) fue undécimo y Álvaro Bautista, en su última carrera sobre la Honda RC 213 V acabó decimosexto.

FORMULA UNO

Nico Rosberg gana el gran premio de Brasil

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) se impuso este domingo en el Gran Premio de Brasil, decimoctava y penúltima prueba del Mundial de Fórmula Uno, por delante de su compañero y líder del campeonato, el británico Lewis Hamilton, que llegará a la última carrera, el Gran Premio de Abu Dabi, el 23 de noviembre y de puntuación doble, con 17 puntos de margen sobre el piloto germano.

Nico Rosberg firmó este domingo de su octavo triunfo en Formula Uno y el quinto en la presente campaña. El alemán, que no ganaba una carrera desde el Gran Premio de su país se impuso en el circuito Jose Carlos Pace de Interlagos desde la "pole position" con algo más de un segundo de ventaja sobre Hamilton, que durante la carrera incluso sufrió un trompo, aunque luego remontó hasta acercarse peligrosamente a su compañero de escudería.

Tras esta penúltima carrera, Lewis Hamilton, campeón mundial en 2008, sigue al frente del certamen, ahora con 334 puntos, 17 más que Rosberg. El Mundial acabará el 23 de noviembre en Abu Dabi, en el circuito Yas Marina, en donde habrá puntuación doble, es decir, 50 para el ganador.

El podio lo completó, ante su público, el brasileño Felipe Massa (Williams-Mercedes). El paulista supo sobreponerse a una penalización de cinco segundos de parada por superar el límite de velocidad en el la calle de garajes" en su primera parada para lograr su segundo podio del año, tras el que obtuvo en el Gran Premio de Italia.

Por detrás acabaron el británico Jenson Button (Mclaren-Mercedes), el campeón los cuatro últimos años, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), y el español Fernando Alonso (Ferrari), que acabó en la sexta plaza, dos por delante de la que ocupó en la formación de salida.

Sólo hubo un abandono, el del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault), por una avería en la suspensión delantera de su coche a falta de 24 vueltas para el final. 

EFE

MOTOCROSS NACIONAL

FLAVIO CASTRO VA POR LA HAZAÑA EN EL LATINOAMERICANO DE MOTOCROSS MX1 EL DOMINGO 16 EN CHILCA

Flavio Castro, del equipo KTM Socopur, Lentes EKS Brand y Vanna Coach, luego de ganar las cuatro fechas y campeonar en tres categorías en el Lima Cross de la presente temporada, representará a nuestro país en la única válida del año del Latinoamericano de Motocross clase MX1 ha realizarse en nuestro país, después de más de veinte años, inaugurando el nuevo circuito de Chilca. 

Castro Coquis, logro subir a lo más alto del podio de los triunfadores en la MX1B, MX2B y la Junior, ganando todas las fechas y todas las “mangas”, hecho inédito en el certamen demostrando una gran superación y evolución dejando su propio sello con su gran calidad conductiva.

Flavio, de 17 años, ha decidido, junto a su equipo, defender a su patria en el próximo certamen continental en donde debe confirmar su grandes condiciones en este deporte. “Es una gran responsabilidad defender a nuestro país en el Latino de local, voy a pelear de igual a igual, a pesar de la poca experiencia en la categoría donde será mi primera participación oficial, pero voy a entregar todo de mi y espero dar la sorpresa, gracias a mis auspiciadores y a mi padre por todo su apoyo” declaro el campeón del Lima Cross.

Flavio Castro, cuenta con el auspicio de KTM Socopur, Lentes EKS Brand, Vanna Coach y Efe Racing.

AUTOMOVILISMO NACIONAL

Richard Palomino representará al Perú en el Rally La Vuelta al Ecuador

Un nuevo reto está a puertas de afrontar la dupla conformada por Richard Palomino y Adolfo Espinoza quienes este próximo 07 de noviembre darán inicio a la competencia más importante y tradicional del calendario automovilístico ecuatoriano, el “Rally La Vuelta al Ecuador”. Será una semana llena de velocidad donde el Team Wari se enfrentará a importantes pilotos de la escena local y buscará dejar el nombre de nuestro país en lo más alto. 

La competencia tendrá inicio el viernes 07 de noviembre con las verificaciones técnicas y administrativas, y a partir de las 14:00 horas (hora peruana) el Parque Bicentenario en la ciudad de Quito será el escenario para la ceremonia de largada y súper prime. El sábado 08 de noviembre se llevará a cabo la primera etapa “Imbabura – Pichincha”. La competencia comprenderá un total de cinco etapas que se disputarán a los largo de 1,308 kilómetros de recorrido, 535.1 serán cronometrados y 772,8 de enlace. La competencia culminará el sábado 15 de noviembre con la quinta y última etapa “Loja - El Oro”, la ceremonia de premiación será en la ciudad de Machala. 

El ganador de Caminos del Inca en la edición 2013 buscará sumar su primer palmarés en una competencia internacional que lleva la misma esencia fierrera como lo es el Gran Premio de Carreteras. Es una experiencia nueva para nosotros pero estamos muy contentos de poder participar y representar al Perú, sabemos que va a ser todo un desafío el correr en un terreno nuevo, con pilotos de gran experiencia que conocen sus rutas, si bien para nosotros es totalmente diferente estamos preparados para esto, vamos a salir a hacer las cosas bien, con las carreras en las que hemos participado este ańo nos han hecho ganar experiencia y sobre todo Caminos del Inca dado que está es una prueba muy similar a la que vamos a correr en Ecuador. Sentenció Richard Palomino quien ya se encuentra en Ecuador para realizar el reconocimiento de ruta y las pruebas del auto. El Team Wari Racing en esta oportunidad tendrá a Ronmel Palomino, Gustavo Medina, Walter Ibarra, Manuel Villafuerte, Fredy Venegas y Roger Torres. 

La voz de la experiencia será representada por el ecuatoriano Adolfo Espinoza, reconocido copiloto quien suma muchas horas de vuelo y quien se coronó ganando está importante competencia en el 2004 acompańado por el piloto ecuatoriano Luis Valverde.Me encuentro muy contento de poder participar nuevamente en esta carrera que marca un reencuentro conmigo en lo que se refiere a “La Vuelta a la República”, evento en el que he corrido desde 1988 hasta el 2009 y en el cual logré el triunfo ganando junto a Luis Valverde en el ańo 2004. Este ańo es aún más especial e importante dado que acompańaré a Richard Palomino, quien aprecio y me he sentido siempre cómodo a lo largo de todas las carreras que ya llevamos corriendo juntos. Quiero agradecerle por la confianza y estamos seguros en el gran papel que vamos a realizar en dicha competencia. 

Cabe resaltar que el “Rally la vuelta al Ecuador” se asemeja a nuestra tradicional prueba el gran premio de carreteras Caminos del Inca, uniendo a lo largo de su recorrido a los poblados y viviendo una fiesta automovilística a todos los aficionados. 

Varios son los pilotos peruanos que han dejado escrito su nombre en las rutas ecuatorianas, en el 2001 Eduardo Dibós se coronó con el triunfo acompańado por su navegante Ive Bromberg y Tito Pardo junto a Chubi Zani lograron la segunda posición del podio. 

El Team Wari Racing agradece a todas las empresas quienes nos brindan su apoyo y están presentes en esta importante competencia, PBF, Castrol, Grupo Palomino, Expreso Internacional Palomino, Wari Cargo, Wari Service. 

Fuente: Prensa Team Wari 

MOTOCROSS NACIONAL

Alejandro Bulos participará en el Latinoamericano de Motocross

El piloto nacional Alejandro Bulos del Team Socopur Racing participará el 15 y 16 de noviembre en la Copa Motul Latinoamericano de Motocross que se correrá en nuestro país después de 22 años. Esta competencia se realizará en el circuito de motocross de Chilca y recibirá a los mejores pilotos de la región, es por eso que Alejandro viene entrenando muy duro con su moto Husqvarna FC 450.

“Me estoy preparando muy fuerte para esta competencia, voy a dar lo mejor de mí y espero hacer un buen campeonato. La moto Husqvarna está muy bien para esta competencia y con el entrenamiento de mi padre Iván Bulos estoy seguro que lograré un buen resultado”, expresó Alejandro Bulos.

“En el Grupo Socopur y Husqvarna estamos felices por la participación de Alejandro Bulos en la Copa Motul Latinoamericano de Motocross, estamos seguros que logrará un buen resultado”, señaló Enrique Sotomayor, Jefe de Marketing del Grupo Socopur.

La moto Husqvarna FC 450 con la que compite Alejandro es una de las mejores de su clase gracias a su potente rendimiento. La Husqvarna FC 450 ofrece la impresionante fuerza del motor SOHC combinada con la increíble manejabilidad de una parte ciclo de vanguardia. La FC 450 se convierte en una de las motos más avanzadas para motocross gracias a que cuenta con un interruptor de selección de curva de potencia montado en el manillar y con arranque eléctrico de serie.

Alejandro Bulos invita a todo el público para que asista al circuito de motocross de Chilca el 15 y 16 de noviembre para que apoyen a los pilotos peruanos que participaran en la Copa Motul Latinoamericano de Motocross. Las entradas están a la venta en Teleticket.

Fuente: Nitro

FORMULA 1

Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Estados Unidos 

El piloto britanico Lewis Hamilton ganó el primer lugar en el Gran Premio de los Estados Unidos disputado hoy en Austin, Texas. Esta es la decimoséptima prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1 y esto permitió sacar de carrera a su competencia más importante, al alemán Nico Rosberg.

Rosberg partió primero y defendió dicha plaza durante la primera mitad del circuito, hasta que en la vuelta 25, el británico lo pasó. Desde entonces, Hamilton defendió su puesto y no le dio chances al alemán para que retome la punta.

Por su parte, el mexicano Sergio Pérez impactó con el Sauber del alemán Adrian Sutil en la lucha por la novena posición. “No lo pude parar al final y fue cuando Kimi regresó, entonces sin duda que fue mi responsabilidad”, aceptó la culpa el piloto. Fue debido a este choque que ambos pilotos abandonaron la prueba.

Lewis Hamilton logra su quinto triunfo consecutivo y el número 32 en Fórmula 1, igualando el número de triunfos de Fernando Alonso. Con este Gran Premio, el británico se convierte en el piloto con más victorias de su país. 

Clasificación del Gran Premio de Estados Unidos:

Puesto	Piloto	Escudería	Puntos
1	Lewis Hamilton	Mercedes	25
2	Nico Rosberg	Mercedes	18
3	Daniel Ricciardo	Red Bull	15
4	Felipe Massa	Williams-Mercedes	12
5	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	10
6	Fernando Alonso	Ferrari	8
7	Sebastian Vettel	Red Bull	6
8	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	4
9	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	2
10	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	1

Así va el top ten del Mundial de Fórmula 1:

Puesto	Piloto	Escudería	Puntos
1	Lewis Hamilton	Mercedes	316
2	Nico Rosberg	Mercedes	292
3	Daniel Ricciardo	Red Bull	214
4	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	155
5	Sebastian Vettel	Red Bull	149
6	Fernando Alonso	Ferrari	149
7	Jenson Button	McLaren-Mercedes	94
8	Felipe Massa	Williams-Mercedes	83
9	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	76
10	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	53

Marc Márquez gana en Sepang ante un brillante Valentino Rossi

Márquez ha conseguido su decimosegunda victoria de la temporada y empata a Doohan. Rossi gana la partida por el subcampeonato.

Los límites del Campeón de MotoGP sólo los conoce el propio piloto, pero de momento ya está a la altura de lo conseguido por Mick Doohan en 1997. Marc Márquez ha ganado en Sepang y se anota su decimosegunda victoria de la temporada en el GP de Malasia para igualar el mayor número de victorias en una temporada conseguidas por el australiano, registro que todavía podrá superar en Valencia. Todavía quedan muchas cosas en juego en MotoGP, pero la pista malasia ha dejado fuera de la pelea por el subcampeonato a Dani Pedrosa y le ha entregado el título 'Open' a Aleix Espargaró a pesar de su caída. Podio para Valentino Rossi y Jorge Lorenzo.

Por tercera vez esta temporada, Jorge Lorenzo variaba su elección de neumáticos respecto a sus rivales más directos y mientras que Marc Márquez o Dani Pedrosa optaban por llevar la goma media tanto en el tren delantero como en el tren trasero, el piloto balear se desmarcaba y colocaba el neumático duro en la parte frontal de su M1. Una variación que tendría sus consecuencias aunque no en primer término, porque en la salida Dani Pedrosa se colocaba en cabeza, mientras que Lorenzo y Márquez se tocaban, provocando que el líder de MotoGP se fuese largo en el primer ángulo, pasando a la séptima posición.

De hecho, este neumático más duro de Jorge Lorenzo parecía que le daba mayor fuerza en los primeros compases de carrera y prácticamente sin tiempo para descansar, Jorge Lorenzo se sacaba de encima a Andrea Dovizioso y también adelantaba a Dani Pedrosa, colocándose en cabeza. Por detrás, Marc Márquez ascendía hasta la quinta posición y se iba en pos del grupo delantero. Para comienzo accidentado en todo caso el de otros dos pilotos españoles puesto que Aleix Espargaró y Álvaro Bautista se tocaba y se iban al suelo. A pesar de quedar fuera de carrera, Aleix Espargaró aseguraba su título 'Open' en Malasia.

Restaban más o menos 12 giros para el final de la prueba en Sepang cuando la procesión que mantenían Lorenzo, Rossi y Márquez se rompía. El piloto italiano era el primero en atacar y tras un par de tentativas en las que mostraba la moto más que otra cosa, Valentino Rossi adelantaba a Jorge Lorenzo, que casi sin tiempo para reaccionar se encontraba con el adelantamiento de Marc Márquez. Según pasaban las curvas, con el neumático delantero duro siendo una opción cuanto menos difícil de manejar y con unos problemas en la zona del depósito de la M1, Jorge Lorenzo empezaba a perder unos valiosos metros, que dejaban ya en la lucha exclusivamente a Rossi y Márquez.

Como si el guión escrito en Le Mans se tuviese que repetir en Sepang, Valentino Rossi se colaba ligeramente en la curva 15 y Marc Márquez aprovechaba la oportunidad para ponerse por delante, dar un respiro a sus sentidos y en el momento más inesperado, a falta de tres vueltas para el final,Marc Márquez daba un latigazo que le dejaba sólo, con los pilotos de Yamaha más preocupados de su pelea interna por el subcampeonato. Por detrás, Yonny Hernández estaba muy cerca de llevarse por delante a Pol Espargaró y Danilo Petrucci tenía que abandonar, lo que dejaba de nuevo a 14 pilotos como únicos supervivientes, como ya paso en Phillip Island.

Clasificación de MotoGP del GP de Malasia 2014:
1. Marc Márquez (Repsol Honda) 40:45.523
2. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) +2.445
3. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) +3.508
4. Stefan Bradl (LCR Honda) +21.234
5. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) +22.283
6. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) +34.668
7. Yonny Hernández (Energy T.I. Pramac Racing) +38.435
8. Andrea Dovizioso (Ducati Team) +48.839
9. Héctor Barberá (Avintia Racing) +50.792
10. Scott Redding (Go&Fun Honda Gresini) +59.088
11. Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) +1:15.949
12. Michael Laverty (Paul Bird Motorsport) +1:17.966
13. Mike di Meglio (Avintia Racing) +1:27.773
14. Broc Parkes (Paul Bird Motorsport) +1:44.244